أسرار وخفايا إلغاء روكستار لمشروع لعبة ميدنايت كلوب الخامس المثير للجدل
سلسلة Midnight Club تركت أثراً عميقاً في ذاكرة عشاق ألعاب السباقات الأركيدية رغم توقف صدورها منذ عام 2009 حيث يظل الحديث عن غيابها يثير تساؤلات المتابعين حول أسباب هذا القرار المفاجئ الذي اتخذته شركة روكستار بعد مسيرة حافلة استمرت لنحو عقد كامل قدمت خلاله تجربة فريدة لا تزال تحظى بتقدير واسع.
خفايا إلغاء Midnight Club الخامسة
كان المصمم كريس روبرتس يعمل ضمن الفريق المطور قبل مغادرته عام 2010 مؤكداً أن العمل على الجزء الخامس قد بدأ بالفعل حينها، وشملت الخطط نماذج أولية لخريطة مدينة لندن لكن المشروع لم يستمر طويلاً نتيجة خلافات حادة في الرؤية الإدارية بين مقر الشركة في نيويورك واستوديو سان دييغو المسؤول عن Midnight Club، وهذه التوترات أثرت بشكل مباشر على استقرار العمل التقني وأدت إلى تعثر الوصول للأهداف المرجوة خلال فترات التطوير الصعبة التي واجهها الإصدار السابق المسمى لوس أنجلوس.
تأثير طموحات روكستار على Midnight Club
يرى روبرتس أن المبيعات لم تكن المعيار الوحيد الذي أدى لإنهاء Midnight Club، فبينما كان اللاعبون يقضون وقتاً طويلاً في تجربة السلسلة مقارنة بمنافسين مثل نيد فور سبيد، كانت المقارنة القاسية مع النجاح الأسطوري لعنوان جي تي أي بمثابة العائق الحقيقي، ولقد أدى هذا الربط غير العادل إلى اتخاذ قرارات إدارية حاسمة تضمنت:
- إيقاف كامل لمراحل إنتاج Midnight Club الجديدة.
- تسريح معظم الموظفين الذين عملوا على هذه الألعاب.
- نقل المبدعين المتبقين للمساهمة في تطوير ريد ديد ريدمبشن.
- إعادة توجيه الموارد التقنية لدعم محرك اللعب الخاص بالشركة.
تحديات تقييم أداء Midnight Club
توضح البيانات المالية والتشغيلية المتاحة أن وضع Midnight Club كان مختلفاً عن نظرتهم الداخلية، حيث يظهر الجدول التالي الفوارق في التعامل مع عناوين الشركة في تلك الفترة:
| العنوان | مستوى المقارنة |
|---|---|
| Midnight Club | التركيز على وقت لعب المستخدم |
| GTA | التركيز على الإيرادات الضخمة |
بعد هذه المرحلة اتضحت الرؤية بأن روكستار لا تنوي منح Midnight Club أي فرصة للعودة إلى الساحة من جديد، إذ كان قرار الإدارة واضحاً في حصر تركيزها الكلي على العناوين الضخمة ذات العوائد المادية الفائقة مثل جي تي أي، تاركين خلفهم ذكريات سلسلة كانت في يوم من الأيام علامة فارقة في عالم سباقات السيارات التنافسية.